「1993年9月初8公历是多少」

1993年9月初8公历是多少？

   农历一九九三年九月初八日，阳历1993年10月22日，你的星座是天秤座，（天秤座09月23日--10月23日），星座是属于西方的一种占星术，是按照你出生的阳历日期来确定你的星座。

随着昆阳路越江大桥正式通车，黄浦江上一共有了13座越江大桥。1975年9月松浦大桥铁路桥通车，结束了黄浦江上没有桥梁的历史，之后南浦大桥、杨浦大桥、徐浦大桥等逐渐出现在黄浦江上，市民出行更加方便。

今天，我们就盘点一下黄浦江上的越江大桥。快来看看是否有你熟悉的大桥↓

1.松浦大桥

松浦大桥是上海黄浦江上zui早修建的桥梁。大桥位于松江东南叶榭乡和车墩乡间的黄浦江上，在闵行西渡上游12.5公里处，是一座铁路、公路两用桥。1975年9月11日铁路桥通车，1976年6月29日公路桥通车。

1989年，黄浦江大桥改名车亭大桥，1995年以松江首字加“浦”字改名松浦大桥。铁路桥全长3037米，公路桥全长1858米，宽12米。大桥下层供铁路列车过往，上层为公路行驶汽车。铁路、公路出正桥后向上游分岔：铁路北接新闵支线，南达金山卫上海石油化工总厂；公路北连北松公路，南通亭枫、南亭公路。

2.南浦大桥

南浦大桥夜景（图：《南市区志》）

1991年，南浦大桥通车，它是黄浦江上第二座大桥，也是上海市区di一座跨黄浦江大桥。大桥位于南码头，离吴淞口约31.5公里。

建设中的南浦大桥（陆杰 摄）

南浦大桥东接浦东南路及杨高路，西接陆家浜路与中山南路，总长8629米。大桥由主桥和东、西引桥3部分组成：主桥长846米，宽30.35米，6车道，两侧各有宽2米的观光人行道，主塔高154米。浦西段引桥长3754米，上、下两环分岔衔接中山南路、内环线高架和陆家浜路；浦东引桥长3746米，与浦东南路相连接，引桥还直通内环线浦东段和杨高路。

南浦大桥航拍（张锁庆摄）

南浦大桥的建成，使浦江两岸陆家浜路、中山南路、浦东南路、杨高路等主要干道连接贯通，缓解了当时“过江难”的问题，对开发*浦东具有重要作用。由渡口过江的货车，一般候渡2小时以上，而驱车过桥只需7分钟，成为重要的过江交通枢纽。

3.杨浦大桥

今日杨浦大桥夜景（周燕萍摄）

1993年10月23日，杨浦大桥通车运营，它是上海市区第二座跨越黄浦江特大跨径桥梁，位于杨浦区南部。

1992年，建设中的杨浦大桥（陆杰摄）

杨浦大桥在浦西沿宁国路、黄兴路在周家嘴路与内环高架路相接，在浦东经罗山路立交桥与杨高路贯通。大桥全长7658米，主桥长1172米，主跨602米。浦西引桥长3012米，在跨过周家嘴路后与内环高架路相接，在河间路及跨过长阳路后于两侧分设匝道；浦东引桥长3327米，按内环线走向，以大半径圆曲线跨过浦东大道，经罗山路立交桥跨过博山路、张杨路后接至地面，再与杨高路衔接。杨浦与南浦大桥相距11公里，两座大桥组成市区内环线两个过江枢纽。

杨浦大桥及周边区域航拍（杨焕敏摄）

杨浦大桥为市区内环线重要组成部分，大桥建成后提高了苏州河以北地区越江通行能力，缓解了市中心交通拥塞的状况。

4.奉浦大桥

奉浦大桥位于闵行至西渡渡口下游1.5公里处，是沟通黄浦江中游两岸交通的纽带，1995年建成通车。

奉浦大桥通车（俞林泉摄）

奉浦大桥北连东川路（闵行），南接萧金公路（奉贤西渡）。大桥全长2201.8米，跨径545.3米，桥面宽18.6米，北引桥941．25米，南引桥715．25米。

奉浦大桥是上海市di一座采用国内集资形式筹措资金建设的黄浦江大桥。奉浦大桥建成，改善了闵行、西渡的交通，缩短了奉贤和市区往返时间。

5.徐浦大桥

徐浦大桥（赵立荣摄）

1997年6月24日，徐浦大桥建成通车，它位于原浦西龙华乡东湾村和浦东三林乡三浦路车渡中心轴线上，是继南浦、杨浦大桥之后，上海市区第三座跨越黄浦江的特大型桥梁。

建设中的徐浦大桥（图：《徐汇区志》）

徐浦大桥西接朱梅路，东接杨高南路。东联浦东国际机场、沪宁高速公路，是外环线西南半环跨越黄浦江的重要枢纽。大桥全长6017米，主桥长1074米，主跨590米，桥宽35.95米。浦西引桥长2604米，位于龙吴路与浦莘路地段，连接沪杭、沪宁高速公路；浦东引桥长1999米，与杨高路延长线相接，并连接浦东国际机场。

徐浦大桥的建成为浦东地区提供了一条快速便捷的通道。

6.卢浦大桥

卢浦大桥夜景（张锁庆摄）

2003年6月28日，卢浦大桥建成通车，大桥结构类型为中承式拱桥，是世界上首座完全采用*工艺连接的大型拱桥。

2002年，建设中的卢浦大桥（陆杰 摄）

卢浦大桥北起浦西鲁班路立交桥，过黄浦江后越过耀华路与济阳路接平，再往南过川杨河与外环线济阳路立交相接。大桥全长3900米 ，宽39.5-41米，主桥长750米，主跨550米，两边跨各为100米。

卢浦大桥与世博园区（杨焕敏摄）

卢浦大桥全桥融合了斜拉桥、拱桥、悬索桥三种不同类型桥梁工艺于一身，建成后，已经超过建于1977年的美国西弗吉尼亚州新河谷大桥，成为当时钢拱桥中的世界di一桥。

7.松浦二桥

松浦二桥又名嘉金高速公路桥，位于松江区叶榭镇，松浦大桥上游1.1公里处，2006年3月28日建成通车。

松浦二桥的建成贯通了嘉金高速公路，使嘉金高速公路向北通过沪嘉浏高速公路与江苏沿江高速公路连通，向南与杭州湾跨海通道相通。大桥全长1045.86米，跨越黄浦江处为398米。该桥是一座高速公路专用桥梁，按高速公路标准设计，设计车速每小时100公里。

松浦二桥减轻了外环线和郊环线的交通压力，成为南北连接江浙两省zui便捷的快速通道，解决了市内区域间和江浙两省过境交通大部分的交通需求。

8.闵浦大桥

作为世博会重点配套工程，当时世界上跨度zui大的双层公路斜拉桥、黄浦江上第8座大桥——闵浦大桥正式通车（王溶江摄）

2010年4月20日，闵浦大桥通车运营，它位于奉浦大桥与徐浦大桥之间，是中国上海市境内连接闵行区与浦东新区的过江通道，为上海外环高速公路组成部分之一。

2009年，建设中的闵浦大桥（杨焕敏摄）

闵浦大桥为双层桥。上层桥面通行上海申嘉湖高速公路（沪高速S32），下层桥面道路西接放鹤路，东连浦放路。大桥全长3982.7米，其中主桥长1212米，其桥面主塔为“H”形，塔座以上高度为210米。

闵浦大桥是中国首座采用全*的大跨径钢桁梁斜拉桥，也是当时世界上跨度zui大的双层斜拉桥。

9.闵浦二桥

航拍闵浦二桥（新华网 梁鸿儒）

2010年5月21日，闵浦二桥通车运营，它是黄浦江上首座公路与轨道交通共体的双层桥。

闵浦二桥上层公路桥北起闵行区沪闵路剑川路口，向南跨越黄浦江，至奉贤区沪杭公路西闸路口南落地；下层为双线轻轨铁路（上海轨道交通5号线），设有东川路、江川路、西渡三座车站。大桥线路全长4893米，主桥总长 436.65米，主跨251.40米。

闵浦二桥也是目前国内跨度zui大的公轨双层斜拉桥，是连接闵行与奉贤的重要通道。

10.松浦三桥

2010年6月30日，松浦三桥通车。松浦三桥位于松江区境内，两岸分属车墩镇、叶榭镇，是松卫公路的组成部分，又名松卫大桥、松卫公路跨黄浦江大桥。

松浦三桥在松浦二桥上游4.5公里处，北面连接松卫、北松公路可直达上海市区，南连松卫南路和沪甬公路可通江苏、浙江等地。大桥全长1.65公里，其中桥梁工程923米，道路工程727米，主桥长440米，宽26.5米。

松浦三桥是松江区和金山区的重要交通枢纽，对充分发挥松卫公路整体交通功能、完善松江地区路网、分担过江交通量起到了积极作用。

11.金山铁路黄浦江特大桥

2011年3月22日，金山铁路黄浦江特大桥主桥贯通。金山铁路黄浦江特大桥全长3.5公里，主桥为双线铁路桥，全长456米，采用钢结构安装工艺。

2011年3月，金山铁路改建工程黄浦江特大桥主桥成功贯通（傅国林摄）

金山铁路黄浦江特大桥投入使用后，与之相邻的松浦大桥铁路线不再通行列车，铁路功能转换到特大桥上。随着这座大桥的贯通，金山铁路线也于2012年9月29日正式开通运营。铁路从上海南站至金山客站，途经徐汇、闵行、松江、金山四个区，全长56.4公里，全程仅需35分钟，是上海市中心城区连接金山区的一条快速铁路。

12.辰塔公路横潦泾大桥

2015年12月30日，辰塔路横潦泾斜拉大桥建成通车（松江区建交委供稿）

2015年12月30日，辰塔路横潦泾大桥正式通车。位于上海市松江区跨越黄浦江的辰塔路横潦泾大桥，是上海di一座全混凝土结构斜拉桥。

辰塔大桥主桥北起甘德路，南接北十二勤河，大桥全长1648米，主桥长546米，大桥全长1648米，主桥长546米，主跨296米。

作为松江区辰塔公路跨越黄浦江的重要节点，辰塔大桥北可接上海绕城高速公路直达上海市区，向南可通达江苏、浙江等地。

13.昆阳路越江大桥

2020年10月28日，昆阳路越江大桥正式通车。昆阳路越江大桥又称闵浦三桥，是继奉浦大桥、闵浦大桥、闵浦二桥（轨道交通5号线南延伸段）、虹梅南路隧道后，奉贤地区市民穿越黄浦江进入市区的第五条通道。

昆阳路越江大桥北起闵行区昆阳路东川路交叉口，南至奉贤区浦卫公路，以桥梁形式跨越黄浦江。大桥全长约3.49公里，其中越江大桥部分长约1.94公里，主桥设计为独塔斜拉桥，上层供机动车辆通行，下层供人非通行（目前暂不*）。

2020年3月17日，上海市重大工程——昆阳路越江大桥（闵浦三桥）复工后的首次进行主梁吊装作业（赵立荣摄）

建成后的昆阳路越江大桥将有效连接闵行、奉贤两区，为该区域上下游11公里范围内市民越江出行打通要道。

资料：市交通委、上海通志馆、市地方志办公室@方志上海

手绘：陈纪初

声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。

来源： 上海发布

   “这座山真的太像*了，石头上那棵小树苗，多像*那颗痣。”1993年，*的女婿来到海南，看到这座酷似*的山时，几乎泪流满面。
 
说到海南，大家的di一反应都是三亚的海景，海南的旅游，但其实海南还有一座很出名的群山——毛公山，神似*。
 
这座山原本叫做保国山。身在山中的人往往“不识庐山真面目”，长久以来海南当地居民并没有这座山觉着有什么奇特之处。
 
直到1991年，当地政府打算开发保国山下保国农场的橡胶园，特地请了一位从北京学习回来的干部，对保国山进行调研考察和勘测。
 
这天傍晚，这位干部完成了一天疲惫的工作，在保国农场附近散步。一抬头，看到夕阳西下，落日的余辉铺满了眼前的山脉。而山头*的一块石头，仿佛在发着金光。
 
看到此情此景，这位干部突然觉得眼熟。想了半天，突然想起了在北京时瞻仰的*的遗容。
 
两者形态奇迹般的重合了！
 
一起工作的同事见干部对着山头发呆，便询问他在看什么。
 
干部生怕自己看错了，赶忙把自己的发现告诉了旁人。周围人听说后也赶紧抬头看看，都觉得越看越像。
 
政府部门听说此事后，也很关注，随后派出了*的同志考察。得到了统一的观点后，大家就把这个发现上报了中央。中央决定将此山更名为“毛公山”。
 
这是全国di一座命名为“毛公山”的山头。
 
说来也巧，毛公山原名保国山，就有保家卫国之意。保国山的东方有个村子，因为是太阳升起的方向，因此叫做东方红村。附近还有解放村、共和村和抗美村。
 
一切都这么的巧合，又这么的合理，仿佛正是*在这里守护着祖国的山河一般。
 
1993年，毛主义的女婿孔令华听闻此事，也专程赶来一看究竟。孔令华曾经在*身边生活过一段时间，对*再熟悉不过了。
 
睹物思人触景生情，看到毛公山的一刹那，孔令华思念之情突如泉涌，泪流满面，几乎跪在了地上。
 
他从未想过会见到如此之像岳父的自然山脉。而石头上单独的小树苗，更是像*标志性的那颗痣。
 
后来全国一共发现了十座毛公山，分布在祖国的大江南北。每年都会有数不胜数的游客前往各个毛公山观看以表怀念。
 
虽然伟人已逝，但*永远在人民心中。
 
而这遍布各处的毛公山，又像是*看到如今蓬勃发展的中国，欣慰的安详入睡，在祖国各处继续守护着这片土地。

参考资料:海南农垦报《毛公山景区成为乐东红色旅游热门地》
  
作者：巴芭蕉
编辑：唐肆的唐

#头条创作挑战赛##社会#